Mit 60 km/h soll dieser ZF-Bus ohne Fahrer den Nahverkehr revolutionieren

ZF-Shuttle Group Rapid Transport 3: Der autonom fahrende, elektrische Kleinbus bietet Platz für 22 Personen und soll ab 2024 den
ZF-Shuttle Group Rapid Transport 3: Der autonom fahrende, elektrische Kleinbus bietet Platz für 22 Personen und soll ab 2024 den ÖPNV in und um Friedrichshafen ergänzen. (Foto: Felix Kästle)
Wirtschaftsredakteur

Der Automobilzulieferer zeigt mit der dritten Generation seines Shuttles, wie ÖPNV am Bodensee künftig funktionieren kann. Damit das Gefährt zur Auto-Alternative wird, muss aber einiges passieren.

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