Autoland in Not: Stellenabbau bei Daimler, Jobverluste bei Bosch, Werkschließungen bei Mahle, Standortverlagerungen bei Continental, Restrukturierung bei Audi. Die baden-württembergische Leitindustrie steckt in der Krise.
Angesichts der zunehmenden Schreckensnachrichten – nach Informationen der IG Metall gibt es allein im Südwesten mehr als 160 Unternehmen, die Einschnitte planen – gibt sich Wolf-Henning Scheider, Chef des Friedrichshafener Autozulieferers ZF, in diesen Tagen erstaunlich zuversichtlich.