350 Millionen Euro reichen nicht aus: Bodenseegürtelbahn wird deutlich teurer
Friedrichshafen / Lesedauer: 5 min
Vor der Inbetriebnahme der elektrifizierten Strecke zwischen Ulm und Friedrichshafen/Lindau sind im laufenden Jahr wegen Abschlussarbeiten noch mehrere Sperrungen erforderlich. (Foto: Roland Rasemann/Schwäbische.de)
Verbandsdirektor Heine rechnet mit Kostensteigerung – DB Netz liefert Ergebnisse am 13. Juli
