Kritik an Radschnellweg: „Pseudo-Klimaschutz-Projekt ohne echten Mehrwert“

Radschnellweg in Nordrhein-Westfalen
Der Nutzen des Radschnellwegs zum Bodensee (hier ein Pendant in Nordrhein-Westfalen) ist zweifelhaft. (Foto: Roland Weihrauch/dpa)
Markus Reppner
Redakteur

40 Millionen Euro soll der Radschnellweg von Baindt an den Bodensee kosten. Doch der Nutzen ist viel zu gering, sagt der Weingartener Stadtrat Maximilian Habisreutinger.

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