Skinfit gewinnt „The Race“

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Nach 13 Stunden und vier Minuten war das Zweirumpfboot Skinfit von Fritz Trippolt als erstes Schiff wieder im Ziel.
Nach 13 Stunden und vier Minuten war das Zweirumpfboot Skinfit von Fritz Trippolt als erstes Schiff wieder im Ziel. (Foto: Tobias Stoerkle)
Schwäbische Zeitung

Das Tracking kann auch im Zeitraffer noch einmal betrachtet werden. Es ist wie auch ein Ticker und die Ergebnislisten über die Homepage des YC Langenargen nachzusehen unter:

unter www.ycl.la.

Überwiegend leichter Wind, aber blauer Himmel bis zum Sonnenuntergang begleitete die 47 gestarteten Mannschaften bei der Langstreckenregatta „The Race“ des Yacht Clubs Langenargen (YCL). Nach 13 Stunden und vier Minuten war das Zweirumpfboot „Skinfit“ von Fritz Trippolt als erstes Schiff wieder im Ziel. Der Bregenzer ist damit wie im Vorjahr Gewinner der „Blue Challenge Trophy“. Die Strecke der am Samstagmorgen um acht Uhr gestarteten Regatta führte über 70 Seemeilen (130 Kilometer) von Langenargen nach Bodman, den ganzen See ostwärts nach Bregenz und wieder zurück nach Langenargen.

Mit knapp eineinhalb Stunden Rückstand kam die „Orange Utan“ mit Ralph Schatz und Tom Rüegge als zweites Boot ins Ziel. Dritter wurde der Schweizer Albert Schiess mit „Holy Smoke“, gefolgt von seinem Arboner Clubkameraden Sammy Smits auf der „Green Horny“. Schnellstes Einrumpfboot war die „Falcon“ mit Stefan Süss (YC Kreuzlingen), die kurz vor Mitternacht als fünftes Boot das Ziel erreichte. Zu diesem Zeitpunkt war ein Großteil des Feldes gerade zwischen Friedrichshafen und Langenargen auf dem Weg gen Osten.

Zunächst war es ein Pokerspiel: Hält der Nordwind oder setzt sich ein West durch? Einige der schnelleren Schiffe hatten auf die falsche Karte, den Westwind gesetzt. So kamen im Überlinger See viele Boote wieder zusammen, die längst weit auseinander hätten sein müssen. „Im Vergleich zur mühsamen Hinfahrt war der Weg zurück in den Obersee relativ unkompliziert“, sagte Manuel Gehlen, Trimmer und Taktiker an Bord der „Zicke“. Die schnellen Katamarane bogen vor Langenargen nicht ab ins Ziel, sondern segelten weiter – sicheres Zeichen für die Verfolger, dass es keine Abkürzung gibt. „Zurück im Obersee ging es dann jedoch auch für die meisten Einrümpfer sehr schnell. Bei Nordostwind um zehn Knoten war die zweite Hälfte der Regatta in nur wenigen Stunden erledigt“, so Gehlen weiter.

Diesmal gibt es keine Abkürzung

Nur ein Pulk von sieben Booten hatte im Überlinger See bei Flaute eingeparkt und musste sich lange bemühen, die Wendemarke vor Bodman zu runden. „Eine Abkürzung stand diesmal überhaupt nicht zur Debatte“, war Wettfahrtleiter Hans Walter Joeckel zufrieden mit Wind und Wetter. „Ein schöner, sonniger Segeltag auf dem Bodensee und eine zügige Heimfahrt in die Nacht hinein“, bestätigte auch Segler Gehlen.

Nach 24 Stunden waren laut Pressemitteilung nur noch zwei Yachten unterwegs, alle anderen hatten das Ziel in der Nacht erreicht. Sieben Mannschaften hatten bis dahin das Rennen aufgegeben.

In der Wertung nach berechneter Zeit (nach den jeweiligen Handicap-Faktoren wie ORC oder Yardstick) hatte in der Gruppe ORC 1 Andreas Spiegel vom Bregenzer SC mit seiner „Lisbeth“ vor Dieter Kubeth („Full Moon“, Lindauer SC) gewonnen. In der Gruppe ORC 2 lag Stefan Eckstein („Emma“, CKA) vor Karsten Heinze („NoRelaX“, YC Rheindelta). Die Gruppe ORC 3-4 entschied Roelof Eichstaedt („Windliese“, YCL) knapp vor Tobias Kindt („Schiffschaukel“, YCL) für sich. In der Klasse ORC Sportboote siegte Jo Schwarz („bloodhound“, YCL) klar vor Heidi Galle („Chapu chapu“, WV Fischbach). Auch nach berechneter Zeit gewann Trippolt („Skinfit“, YC Bregenz) bei den Mehrrumpfbooten vor Albert Schiess („Holy Smoke“, YC Arbon).

Die Preisverteilung findet am Samstag auf der Wassersportmesse Interboot statt.

Das Tracking kann auch im Zeitraffer noch einmal betrachtet werden. Es ist wie auch ein Ticker und die Ergebnislisten über die Homepage des YC Langenargen nachzusehen unter:

unter www.ycl.la.

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