Ausbau und Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn kosten 350 Millionen Euro

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Geschäftsführer Wilfried Franke neben einer Karte
Der Interessenverband Bodenseegürtelbahn mit Geschäftsführer Wilfried Franke will den Ausbau der Bahnstrecke Friedrichshafen - Radolfzell vorantreiben. (Foto: Alexander Tutschner)

Der Interessenverband hat erstmals fundierte Zahlen und erklärt, warum knapp 16 Kilometer weitere Gleisabschnitte benötigt werden.

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