Stadtnachrichten Meersburg
„Sogar Toiletten sind eingefroren“
Was es hingegen braucht, dass der Betrieb der Fähren eingestellt werden, das hat Corinna Blum bei Silke Rockenstein von den Konstanzer Stadtwerken herausgefunden.
SZ: Der Katamaran nimmt seine Fahrt erst wieder auf, wenn es wieder etwas wärmer wird. Wie sieht das bei den Fähren aus?
Silke Rockenstein: Die Fähren fahren weiterhin wie bisher – sowohl nach Meersburg als auch nach Friedrichshafen. Und bisher gibt es auch keinen Grund, den Verkehr einzustellen.
SZ: Was wäre denn ein Grund dafür?
Rockenstein: Wenn der See ganz gefriert, zum Beispiel, oder, nicht ganz so drastisch, wenn es sehr große Eisschollen im Wasser gibt. Doch einen Stopp wegen Eis hat es in den letzten Jahrzehnten gar nicht gegeben.
SZ: Wie bekommen die Fähren die Kälte zu spüren?
Rockenstein: Die Heizungen machen manchmal Probleme. Mittlerweile sind sogar ein paar Toiletten eingefroren. Aber unsere Überfahrt nach Meersburg dauert ja nur eine Viertelstunde, und unsere Mitarbeiter tun ihr Bestes, um die Leitungen aufzutauen. Außerdem streuen sie im Beförderungsbereich Salz, damit es nicht so glatt ist.
(Erschienen: 07.02.2012 21:00)
Was es hingegen braucht, dass der Betrieb der Fähren eingestellt werden, das hat Corinna Blum bei Silke Rockenstein von den Konstanzer Stadtwerken herausgefunden.
SZ: Der Katamaran nimmt seine Fahrt erst wieder auf, wenn es wieder etwas wärmer wird. Wie sieht das bei den Fähren aus?
Silke Rockenstein: Die Fähren fahren weiterhin wie bisher – sowohl nach Meersburg als auch nach Friedrichshafen. Und bisher gibt es auch keinen Grund, den Verkehr einzustellen.
SZ: Was wäre denn ein Grund dafür?
Rockenstein: Wenn der See ganz gefriert, zum Beispiel, oder, nicht ganz so drastisch, wenn es sehr große Eisschollen im Wasser gibt. Doch einen Stopp wegen Eis hat es in den letzten Jahrzehnten gar nicht gegeben.
SZ: Wie bekommen die Fähren die Kälte zu spüren?
Rockenstein: Die Heizungen machen manchmal Probleme. Mittlerweile sind sogar ein paar Toiletten eingefroren. Aber unsere Überfahrt nach Meersburg dauert ja nur eine Viertelstunde, und unsere Mitarbeiter tun ihr Bestes, um die Leitungen aufzutauen. Außerdem streuen sie im Beförderungsbereich Salz, damit es nicht so glatt ist.
(Erschienen: 07.02.2012 21:00)



































